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| TAMIYA.1/12. BMW K100 |
En Abril del 2014 publique la primera modificación http://remomotormodel.blogspot.com.es/2014/04/rmm20-bmw-k100.html
a estilo Cafe Racer con la base conocida de la BMW k100. Entonces las modificaciones y adaptaciones que practique fueron...
Faro Delantero de una Sportster 883 escala 1/9/ Desarrollo de Semimanillares/
Desarrollo de Colin / Desarrollo Asiento Monoplaza/ Pintado a mano.
Y este fue el resultado...
Como ocurre en ocasiones con un vehículo de dos o cuatro ruedas ya transformado, decido darle una "vuelta más de tuerca".
En este caso pretendo radicalizar más su imagen.
Para ello sufrirá cuatro cambios importantes.
Comienzo con su desmontaje ( en mi caso "despegar"), y que miedo me da.
Decido cambiar el TREN DELANTERO por uno más corto, lo que me obligara a modificar la pipa de dirección y ensamblar todos sus componentes (pinzas de freno,semimanillares,..)
El SILENCIOSOS de serie también será retirado y sustituido por uno más corto.
Podéis observar como el chasis de la moto de serie tiene un angulo decreciente, este empeora su estética desnuda y dificulta el desarrollo de cualquier proyecto sobre ella que implique la implantación de un colín.
El DEPOSITO... sus aristas y ángulos lo hacen peculiar y atrevido para la obtención de un equilibrio estético.
Realizada la adaptación del sistema completo del tren delantero, con la incorporación de los semimanillares, decido modificar el angulo y acortar la base del futuro colín.
Podéis observar también el montaje del silencioso de escape, re-cortándolo permite disfrutar de la línea desnuda que nos da la rueda en ese angulo.
El COLIN....en este caso decido que su tamaño sea lo mas reducido posible.
¡¡¡¡BRUTAL!!!!
La SUSPENSION Trasera...lógicamente al cambiar el angulo de inclinación , puedo mantener su posición pero no su longitud. Aumento por lo tanto su proporción con una pieza construida a mano.
Podéis comprobar su montaje y aspecto ya montado.
Comienzo a desarrollar la pieza del COLIN, adaptándolo a las líneas del deposito. El depósito original de la K100 tiene , a mi entender, cierta dificultad , debido a los ángulos cruzados de la base del depósito.
Empleo la Aerografía para obtener un acabado más depurado.
Este sería el resultado tras emplear el aerógrafo. Un acabado muy depurado e industrial.
Debido al limite que tengo en encontrar unas DECAL de BMW, decido emplear las originales de la maqueta que como podéis comprobar su estado no es muy bueno.
Tras su paso por RMM ...
