RMM#27 HONDA RC166

Fabricante TAMIYA -2009

1/12.TAMIYA. HONDA RC166

Se trata de otra de las maquetas desarrollada por Tamiya en escala 1/12 con un alto numero de piezas de montaje y  nivel de detalle. De hecho Tamiya la denomina SCALE PREMIUM MODEL.

Formara junto con la Ducati 900ss un pareja emblemática y nostálgica.

Este modelo de moto japonesa de cuatro tiempos, constituida por seis cilindros se fabrico con la idea de poner fin a las sucesivas victorias de la también marca Japonesa Yamaha. Esto lo hizo en el Gran premio de Italia en 1964. Pero no fue hasta el año 1966 con el piloto Mike Hailwood con el que se obtendrían las sucesivas victorias.

Motocicletas: Honda 250-350 de seis cilindros Fabricante: Honda Motor Co. Ltd., 
Tokyo Tipo: Racing Año: 1969 
Motor: Honda de seis cilindros, flanqueado, de frente, de cuatro tiempos, con dos-eje de distribución de válvulas en cabeza, engranajes operada, y cuatro válvulas por cilindro. Cilindrada 247,2 cc. (. 39 mm x 34,5 mm.-250); 297 cc. (.. 41 mm x 37,5 mm -350) 
Enfriamiento: Aire 
Transmisión: bloque de siete velocidades 
bloque de seis velocidades (350) Energía: Sobre 60 CV a 18.000 
(250); alrededor de 65 CV a 17.000 
(350) 
Velocidad máxima: más de 150 mph (250); cerca de 160 mph (350) 
Chasis: Doble cuna, tubular, abierta a continuación. Delantero y trasero, telescópicos suspensión 
Frenos: Delantero y trasero, de tambor central, doble leva

1/12.TAMIYA. HONDA RC166

1/12. Noboru Watabe

De igual forma, pretendo reproducir la escala de la maqueta con fidelidad a las recomendaciones de su fabricante; sin variaciones físicas,  ni de color.

El MOTOR...

El CHASIS...

CHASIS+MOTOR...

Desarrollando las RUEDAS...
Se trata, creo yo, en la maqueta con montaje de mayor fragilidad y horas de trabajo.

Los AMORTIGUADORES traseros...

No cabe duda que los detalles metálicos que con exclusividad lleva este modelo de moto a escala ensalza aún más ,si puede, el resultado final.

Los TUBOS De ESCAPE...

Algunos detalles minuciosos tanto en el zona del motor, como en la amortiguación delantera, como en el tren delantero , en todo momento dan a entender la alta calidad en detalles  y material que nos muestra esta maqueta.

Mas detalles metálicos . Pinzas de freno, detalles del carenado,...

De igual forma, decido desarrollar al mismo tiempo para esta maqueta su rider empleando de nuevo el modelo de Valentino Rossi (High-Speed Riding), pero en este caso mantendrá la postura del fabricante (adaptándola a mi modelo de moto, es decir modificando por calor los ángulos de las extremidades) y no los detalles y colores.

Fabricante TAMIYA-2010

1/12. Tamiya. High-Speed Riding

Carenado+Deposito+Colin. En todos mis proyectos la pintura la realizo a mano. Es decir, todo a pincel.

Comienza el montaje de los componentes. La maqueta va adquiriendo un aspecto muy realista aún estando a mitad de montaje.

Mires por donde la mires, es una de las maquetas con mas calidad en cualquiera de sus detalles. De hecho, hay detalles principalmente a lo que concierne a sus pegatinas que parecen inviables o imposible de manipular, pero que con mucha paciencia una vez posicionadas te das cuenta que enriquecen aún más si puede el resultado final. Sólo es criticable la pegatina concerniente al dorsal numérico que lleva la moto en su carenado.La pegatina no se adapta correctamente a la curvatura de dicho carenado.

Tras el montaje obtenemos la moto a escala 1/12:

RIDER+MONTURA