Este rider también pertenece a la disposición "STRAIGHT RUN RIDER".
Su preparación para la moto elegida, SUZUKI KATANA , me obliga, a modificaciones en el tronco, tanto en inclinación como en apertura.
Aquí podéis observar, en este caso, la gran apertura que debo darle a las piernas, para conseguir acoplar al muñeco en una posición adelantada consecuencia del asiento monoplaza.
Se puede observar que una vez decidida la posición, el resto consiste en reconstruir y moldear las nuevas superficies.
En la preparacion del rider a nivel de pintura, como ya comente, debido al desarrollo del tipo de motos que estoy construyendo, su acabado debe ser un estilo "Urbano", "Informal".
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